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1、目前彈簧鋼冶煉普遍采用鎂碳質(zhì)鋼包,相比之下,鎂鈣質(zhì)鋼包具備吸附Al2O3類夾雜物的能力,可進(jìn)一步降低鋼中不變形夾雜物的數(shù)量,但鎂鈣質(zhì)鋼包使用過程中存在易水化、不耐侵蝕的弊端,一定程度上制約了其在彈簧鋼冶煉上的廣泛使用; 2、開坯階段的大壓下,目前是在第3至第8道次壓下量由60mm提高至80mm,主要是受制于開坯機(jī)齒輪箱的設(shè)備能力。從180mm規(guī)格以上圓鋼的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看,壓下量提高至100mmm,變形更能滲透至心部,更有利于均勻成分、組織。后續(xù)仍需摸索繼續(xù)提高開坯機(jī)道次壓下量的方法; 3、彈簧鋼脫碳層及表面質(zhì)量的控制上,主要采用鋼坯火焰清理加砂輪機(jī)械剝皮,該方法會造成金屬損耗過大,成品材收得率低的問題。后續(xù)如何穩(wěn)定控制火焰清理的深度及降低處理后的表面粗糙度,達(dá)到減少機(jī)械剝皮深度,甚至取消機(jī)械剝皮的目的,仍值得進(jìn)一步攻關(guān)。