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校車GPS定位系統(tǒng)設(shè)備_視頻監(jiān)控管理平臺設(shè)計(jì)思路

整個校車安全動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)圍繞對車、人的監(jiān)管和為監(jiān)管部門服務(wù)為中心，以國際國內(nèi)領(lǐng)先的安防技術(shù)為手段，充分考慮監(jiān)管部門事先預(yù)防、事中應(yīng)急、事后取證的應(yīng)用需求，實(shí)現(xiàn)對突發(fā)事件的快速響應(yīng)和處置，有效降低校車意外事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

校車GPS視頻設(shè)備對校車的管理 

建立校車信息檔案，包括車牌號碼、品牌型號、荷載人數(shù)和車輛所有人、駕駛?cè)�、發(fā)證單位、有效期等事項(xiàng)；

嚴(yán)格限制車輛行駛路線、行駛時間、行駛速度（限速60公里），杜絕超速、超載等現(xiàn)象，一旦違規(guī)載客馬上報(bào)警，出現(xiàn)安全事故立即上報(bào)；

對校車保養(yǎng)及保險(xiǎn)購買情況進(jìn)行監(jiān)督，保證車況安全可靠。對于使用年限超過8年，或者行駛里程超過20萬公里的校車應(yīng)作報(bào)廢處理；

對社會車輛進(jìn)行有效監(jiān)督，預(yù)防社會車輛占用校車專用道行駛、校車在道路上停車上下學(xué)生，后方車輛沒有按規(guī)定停車等待等違規(guī)事件。

校車視頻監(jiān)控平臺對人的管理 

建立司機(jī)違章檔案，對違章時間、地點(diǎn)、事件類型、處理結(jié)果進(jìn)行記錄；

配置專門的隨車照管人員，確認(rèn)乘車學(xué)生已經(jīng)全部離車后本人方可離車；

對司機(jī)、隨車照管人員和學(xué)生進(jìn)行考勤管理，明確崗位職責(zé)，保證學(xué)生安全接送；

讓家長能夠及時了解學(xué)生情況，知道什么時間上下校車，解決安全接送問題。

校車GPS定位系統(tǒng)設(shè)備為監(jiān)管部門更好的服務(wù)

  為教育、交通等相關(guān)部門建立健全校車安全管理信息共享機(jī)制，便于多部門進(jìn)行聯(lián)合應(yīng)急指揮；      

教育部門審核校車使用申請，查處學(xué)校違規(guī)行為，并將校園安防統(tǒng)一納入到管理體系中去；

  相關(guān)部門審查校車安全技術(shù)條件，辦理注冊登記并核發(fā)校車標(biāo)牌，審核校車駕駛?cè)速Y格，查處取締上路行駛的非法校車； 

交通部門負(fù)責(zé)校車安全管理的相關(guān)工作，如車輛營運(yùn)資格審查、交通運(yùn)行監(jiān)督等。

校車監(jiān)控可視化

通過在校車內(nèi)安裝攝像頭，能夠讓系統(tǒng)管理人員實(shí)時了解校車情況及路況信息;通過GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，實(shí)時了解車輛所在的位置，并在電子地圖上顯示。

校車錄像歷史記錄可查化

通過全時錄像和軌跡回放技術(shù)，所有歷史事件都有錄像可查；所有行車路線都有記錄，可在電子地圖上進(jìn)行行車軌跡回放。

校車報(bào)警方式多樣化

校車在運(yùn)營過程中不可避免會遇到突發(fā)事件，系統(tǒng)可通過手動報(bào)警和自動報(bào)警兩種方式進(jìn)行上報(bào)。手動報(bào)警只需司機(jī)按下報(bào)警按鈕；自動報(bào)警通過與點(diǎn)火開關(guān)、車門門磁等裝置聯(lián)動實(shí)現(xiàn)，具體包括車輛點(diǎn)火、熄火，車門開啟報(bào)警。報(bào)警信息通過4G網(wǎng)絡(luò)上傳至中心進(jìn)行報(bào)警接收和后續(xù)處理。

校車行車提醒自動化

當(dāng)校車在行駛過程中出現(xiàn)偏離路線、超速、超載、漏人等違規(guī)現(xiàn)象，系統(tǒng)會自動將提醒信息下發(fā)到車載信息屏上，信息屏自動朗讀信息提示司機(jī)。 

應(yīng)急指揮協(xié)同化

通過校車視頻監(jiān)控管理平臺平臺聯(lián)動技術(shù)，能夠與教育、交通等部門的監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)行對接，便于遇到緊急事件時跨部門的協(xié)同應(yīng)急指揮。

統(tǒng)計(jì)報(bào)表定制化

系統(tǒng)能夠根據(jù)監(jiān)管責(zé)任主體的不同，有針對性的對校車運(yùn)營情況進(jìn)行分析并生成定制化的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。