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7月1日，在黨的99歲生日來臨之際，由山東潤科鋼筋籠繞筋機參建的長沙湘府快速路主線全線建成通車。至此，長沙“小三環(huán)”交通路網(wǎng)初步形成，市民開車從河西到長沙火車南站將全程無紅綠燈，車程由原來的45分鐘縮短至15分鐘左右，大大縮短出行時間。

山東潤科數(shù)控科技有限公司發(fā)展至今已十余年時間，公司規(guī)模逐年擴大，在研發(fā)能力、出口實力、產(chǎn)品質(zhì)量等方面，走在行業(yè)前列，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾籠機、鋼筋籠成型機、鋼筋彎曲 等設(shè)備為主的民營股份制企業(yè)。該公司通過引進國外技術(shù)托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備，可一次性加工40米以上，直徑三米以上鋼筋籠，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi)，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內(nèi)，基本都是項目部。該公司秉承“終生質(zhì)保、誠信經(jīng)營”的理念，受到了中鐵、中建等公司的一致好評，成為國內(nèi)眾多項目的供應(yīng)商。公司擁有多年專業(yè)制造經(jīng)驗及技術(shù)，先進的加工設(shè)備，高素質(zhì)研發(fā)，制造和管理專業(yè)人才，幫助客戶設(shè)計整套安裝生產(chǎn)流程，制造穩(wěn)定可靠的設(shè)備。

該公司承建的四標是全線涉鐵標段，包括高架橋梁、主路基、匝道橋等施工內(nèi)容，需下穿武廣高鐵、滬昆高鐵、長沙動車走行線等8條運營高鐵線路，為中國鐵路廣州局集團近十年的涉鐵工程，匯集了全線安全風險系數(shù)、施工難度的跨高鐵線路施工作業(yè)，是全線建設(shè)的關(guān)鍵所在。

面對長沙南樞紐變電站設(shè)備遷改難度大、涉鐵施工手續(xù)復雜、“天窗點”施工時間緊等難題，項目建設(shè)者積極與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，召開專題會議優(yōu)化施工方案，在國內(nèi)采用U形槽框架梁結(jié)構(gòu)連續(xù)下穿多條高速鐵路橋梁，順利攻克了施工難題，確保了安全、質(zhì)量和進度，得到了業(yè)主單位好評。

據(jù)悉，湘府快速路的開通對長沙南部城市空間升級有著重要作用，將有力緩解城區(qū)東南部的交通出行壓力,加速南部組團間的聯(lián)系，滿足沿線區(qū)域交通需要，促進城市南部區(qū)域發(fā)展，對實現(xiàn)長沙市區(qū)快速路的成環(huán)成網(wǎng)格局具有重要“拼圖”意義。