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      自動(dòng)雪深觀測(cè)儀是一種用于測(cè)量積雪厚度的自動(dòng)化設(shè)備，可以對(duì)雪深自動(dòng)觀測(cè)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、存儲(chǔ)和傳輸。它通常由傳感器、數(shù)據(jù)采集器、傳輸裝置等組成。自動(dòng)雪深觀測(cè)儀的測(cè)量原理有多種，包括激光測(cè)距、超聲波測(cè)距等。通過傳感器發(fā)射激光或超聲波，然后接收從雪面反射回來的信號(hào)，計(jì)算反射回來的時(shí)間，從而計(jì)算出雪深。

自動(dòng)雪深觀測(cè)儀具有自動(dòng)化、連續(xù)觀測(cè)、實(shí)時(shí)更新的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)了以往人工測(cè)量雪深不能實(shí)時(shí)更新的缺點(diǎn)。同時(shí)，它也可以解決常規(guī)設(shè)備表面覆冰、工作的問題，即便在惡劣天氣下也能實(shí)現(xiàn)正常觀測(cè)。

     惡劣氣象條件是影響我國公路運(yùn)輸和通行效率的一個(gè)重要因素，每年由此引起的交通事故、交通中斷和交通延誤事件頻發(fā)，人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，對(duì)于交通氣象監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)，氣象條件和道路狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集是十分必要而且非常重要的。

     交通氣象自動(dòng)觀測(cè)站由分布在沿線的若干個(gè)自動(dòng)氣象站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)交通沿線的能見度、道面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面溫度等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及現(xiàn)場(chǎng)圖片信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛者.

公路交通氣象自動(dòng)觀測(cè)站分有線站和無線站兩種形式，配合軟件更可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)氣象狀況監(jiān)測(cè)，是一款性價(jià)突出的中尺度和區(qū)域自動(dòng)氣象站。應(yīng)用于氣象臺(tái)站、暴灑場(chǎng)、風(fēng)能發(fā)電、光伏發(fā)電、高速公路、高速鐵路及高壓輸配電線路的鐵塔等場(chǎng)所鄰域。如果選配道路狀況傳感器，還可以測(cè)結(jié)冰重量及厚度檢測(cè)和除冰控制功能。