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2.1 本主機機架焊接加工后經(jīng)過去應(yīng)力，噴沙拋丸才處理，精加工后組裝。

2.2 主機升降通過下壓油缸進行大幅度調(diào)整與 H 鋼近距離接觸后，再緩慢下降油缸壓緊。

2.3 主機翼板和腹板對中夾緊，通過液壓馬達實現(xiàn)二邊連動同時夾緊或松開。

2.4 焊接槍通過 45 °斜液壓油缸和水平調(diào)節(jié)絲桿副調(diào)整與 H 鋼對接焊縫口，焊絲焊接跟蹤焊

接微調(diào)通過上下和左右調(diào)節(jié)達到最大焊接效果。

2.5 本機有三組機械手同步工作，從而達到腹板與翼板垂直送料。

2.6 本機分主傳動與輸送傳動，可分步與同步，可調(diào)速度，當(dāng)不需焊接時可快速輸送，當(dāng)開始焊 接時可調(diào)成同步工作從而達到焊接效果。

2.7 本機是三合為一體的組立、焊接、矯正，從而省去許多繁瑣工作，矯正時利用 H 鋼焊接時熱 量減輕機械負何，從而達到垂直效果。

2.8 由于焊接產(chǎn)生熱量會使 H 鋼變形，本機在輸出輥道增加兩道抬起油缸，從而托起 H 鋼不會由 于 H 鋼重量而損壞主機部件，變冷后 H 鋼會自然變直。

2.9 本機焊接接地線接觸通過主機和輔助底線從而不影響與 H 鋼接觸效果，達到焊縫平滑。