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蘇州昆山工廠柴油價格要調整，零售價上調已無懸念，國內汽柴行情上行動力仍不足（上海蘇州柴油公司馬經理）
油價受多重利好因素提振上漲，國內汽柴油零售價預計上調。市場成交轉淡，汽柴行情漲跌互現(xiàn)。后期油價或維持震蕩，汽油行情堅挺但上漲空間有限。
近期利好因素集聚，國際油價整體走勢偏強。北半球進入燃油需求旺季，能源前景得到提振。同時，美聯(lián)儲降息預期升溫以及地緣局勢影響能源供應的風險加劇對油價亦有支撐。另外，EIA數據顯示美國石油與成品油庫存減少，亦支撐油價走高。雖然技術面回調壓力令油價有所回落，但整體來看，石油期價仍上漲為主。
受石油上漲影響，上調預期持續(xù)增加。據金聯(lián)創(chuàng)測算，截至6月24日第七個工作日，參考石油品種均價為82.26美元/桶，變化率為4.68%，對應的國內汽柴油零售價應上調200元/噸，本調價窗口為6月27日24時，本輪零售價上調為大率事件。
國內批發(fā)市場方面來看，汽柴行情漲后回落，市場成交氣氛轉淡。分析來看：上調預期指向清晰，消息面對市場呈現(xiàn)利好指引。需求方面，國內天氣高溫多雨為主，戶外用油企業(yè)開工受限，且休漁期船用油亦減少，柴油整體需求疲軟；夏季車用空調使用頻率增加，且暑期臨近，民眾出行增多，汽油進入消費旺季。前期石油連漲影響下，下游業(yè)者積極補貨，主營汽柴價格有所上漲。但隨著下游備貨基本到位，市場成交逐步轉淡。臨近月末，欠量單位積極趕量，成交價格再度回落。金聯(lián)創(chuàng)數據統(tǒng)計顯示，截止本周一（6月24日）國內92#汽油均價為9080元/噸，較上周一漲17元/噸；0#柴油均價為7777元/噸，較上周一漲15元/噸。
后市來看，距離調價窗口僅剩三個工作日時間，本輪零售價上調已無懸念。后期國際油價或維持震蕩小漲趨勢，新一輪變化率正向開端概率較大，消息面仍偏利好指引。不過，夏季柴油處于消費淡季，需求面疲軟對市場難有支撐，且月底主營單位追趕銷量，柴油價格仍存回落空間；而汽油需求旺盛，對市場較有支撐，汽油行情將維持堅挺。不過，下游前期多已備貨到位，市場成交難有提升，預計汽油行情上漲空間或受限。