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除了安全的扭矩傳輸之外，在過載情況下防壞也是他們的主要任務(wù)之一。為了讓機(jī)器經(jīng)濟(jì)地工作，快速、準(zhǔn)確和安全地傳遞扭矩非常重要。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，R + W 在其聯(lián)軸器的功能中完美地協(xié)調(diào)了阻尼、扭轉(zhuǎn)剛度、速度或慣性等關(guān)鍵方面。

BX1 金屬波紋管聯(lián)軸器，具有法蘭安裝的更高扭矩
設(shè)計(jì)：
兩側(cè)法蘭安裝輪轂
2x 波紋管帶中間管（系列 10 不帶中間管）
轂和波紋管之間的焊接連接。
溫度范圍：-40° C 至 +300° C（-40° F 至 +572° F）
公差：定心直徑之間的總間隙為 0.03-0.08 毫米。
使用壽命：如果不超過技術(shù)額定值，這些聯(lián)軸器是免維護(hù)的。
材料：
波紋管由高度靈活的高級(jí)不銹鋼制成；
鋼制輪轂
非標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用：可根據(jù)要求提供具有各種公差、鍵槽、材料、尺寸等的定制設(shè)計(jì)。
BX1 型波紋管聯(lián)軸器的特性：
用于高扭矩應(yīng)用
緊湊、簡單的設(shè)計(jì)
易于安裝和拆卸
無間隙和扭轉(zhuǎn)剛性
可提供各種總長度
高錯(cuò)位補(bǔ)償

BZ1 冠狀齒輪聯(lián)軸器
材料由高強(qiáng)度鋼制成的聯(lián)軸器
設(shè)計(jì)
帶鍵槽安裝或用于過盈配合的高精度圓柱孔的輪轂�？蛇x的 DIN 916 定位螺釘，用于鎖定到軸鍵上。
BZ1型冠狀齒輪聯(lián)軸器的特性：
高功率密度
非常低的反彈
經(jīng)濟(jì)定價(jià)
由于特殊的冠齒設(shè)計(jì)，維護(hù)成本低
齒輪聯(lián)軸器的功能：
聯(lián)軸器轂和中間法蘭的精確集成允許低背隙和高剛性扭矩傳輸，同時(shí)補(bǔ)償橫向、軸向和角軸不對(duì)中。
即使沒有錯(cuò)位，齒輪的凸面幾何形狀也能延長使用壽命。