| 多場景鐵路內燃除銹機 干線支線隧道橋梁鋼軌打磨除銹機 |
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價格: 元(人民幣) | 產地:本地 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:山東 | |
| 上架時間:2025-09-18 16:32:32 | 瀏覽量:26 | |
礦山設備器材廠
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| 經營模式:貿易公司 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):安全防護 | 主要客戶: | |
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鐵路內燃除銹機是一種用于鐵路鋼軌表面除銹的機械設備,以小型汽油發(fā)動機作為動力源,具有高效、靈活等特點。以下是關于它的詳細介紹: 工作原理 內燃鋼軌除銹打磨機啟動后,發(fā)動機的動力通過 V 帶、齒輪等傳動裝置傳遞至打磨機構。打磨機構通常采用高速旋轉的砂輪或鋼絲刷,鋼絲刷通過高速旋轉的刷毛刮除銹跡,砂輪則憑借磨料顆粒磨削銹蝕層和不平整處,以恢復鋼軌表面的光滑平整。 基本結構 動力系統(tǒng):主要由汽油發(fā)動機、燃油箱、空氣濾清器及點火系統(tǒng)等構成,為設備提供動力。 傳動系統(tǒng):包括 V 帶傳動裝置、齒輪傳動裝置等,用于將動力傳遞至打磨機構,并調節(jié)打磨頭的角度與高度。 打磨系統(tǒng):由打磨頭、砂輪或鋼絲刷以及打磨頭調節(jié)機構等組成,是實現(xiàn)除銹打磨功能的關鍵部分。 走行與支撐系統(tǒng):走行系統(tǒng)一般由滾輪組成,可在鋼軌上穩(wěn)定行走;支撐系統(tǒng)用于在作業(yè)時為整機提供穩(wěn)定支撐。 主要技術參數(shù) 動力與功率:通常搭載汽油發(fā)動機,功率在 2.2-4.8kW 之間。 轉速:發(fā)動機轉速一般可達 3600r/min,磨輪轉速與之相近。 磨輪:常用鋼絲刷作為磨輪,部分機型也可安裝砂輪。 重量與尺寸:整機重量通常在 35-45kg 左右,外型尺寸一般為 600-800mm×450-480mm×780-800mm,便于攜帶和操作。 性能特點 動力強勁,高效作業(yè):能快速去除大面積銹蝕,相比人工除銹,工作效率可提升數(shù)倍甚至數(shù)十倍。 靈活便捷,適應廣泛:設計緊湊、機身輕巧,走行裝置靈活,可適應直線、彎道、道岔等不同線路環(huán)境,以及 43-75kg/m 等各種軌型的鋼軌。 操作簡便,易于上手:操作流程簡單,操作人員經過短暫培訓即可熟練掌握,且設備配備了安全保護裝置,提高了作業(yè)的安全性。 打磨精細,質量可靠:通過精確調節(jié)打磨參數(shù),可使鋼軌表面平整度和光潔度達到較高標準,延長鋼軌使用壽命。 適用范圍 適用于各種型號鋼軌表面的除銹作業(yè),也可安裝砂輪實現(xiàn)軌頂打磨作業(yè),是鐵路工務部門線路大修、維修及搶修作業(yè)的必備機具。 安全操作注意事項 操作人員需穿戴眼鏡、手套等防護用品。 更換磨輪前必須停機,不可使用已損壞的磨輪,更換后需空轉 30 秒進行試轉。 定期檢查磨輪和緊固螺母是否松動,必須牢固安裝安全防護罩。 |
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