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需求方面，本月供暖季開始，部分輪胎企業(yè)受限于環(huán)保要求，開工情況有所影響，加之國外疫情嚴峻及出口遭遇“一柜難求”局面，本月前期輪胎企業(yè)開工率較上月略有疲弱：據(jù)統(tǒng)計，上周國內(nèi)半鋼胎廠家開工率為71.19%，環(huán)比下跌0.66%，同比上漲2.91%；全鋼胎廠家開工率為74.04%，環(huán)比下跌2.23%，同比上漲5.93%；而本月后期，截止11月26日，全鋼胎企業(yè)開工率75.35%，環(huán)比增長1.83%，半鋼胎企業(yè)開工率71.30%，環(huán)比增長0.72%，而在上周國內(nèi)環(huán)保檢查階段性減產(chǎn)之后，輪胎開工有所恢復(fù)。近期，決定開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新政策，且 11月24日，中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)行業(yè)內(nèi)11家重點企業(yè)上報的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2020年11月上中旬，11家重點企業(yè)汽車產(chǎn)量完成161.2萬輛，同比增長9.6%。其中：乘用車產(chǎn)量完成137.9萬輛，同比增長7.2%，商用車產(chǎn)量完成了23.3萬輛，同比增長27.1%；11月前三周乘用車市場日均零售達到45,329輛，同比增長13%，環(huán)比10月同期增長2%。政策支撐及需求利好提振橡膠市場。

  重要政策：

  11月中旬，常務(wù)宣布，實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，進一步促進消費。汽車政策方面，將鼓勵各地增加號牌指標(biāo)投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車，給予補貼。

  11月25日，在中國橡膠工業(yè)協(xié)會召開的十一屆全國橡膠工業(yè)信息發(fā)布會上，《橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》正式發(fā)布。指導(dǎo)綱要指出，“十四五”期間，輪胎子午化率要達到96%，全鋼胎無內(nèi)胎率達到70%，巨型工程胎發(fā)展迅猛，年產(chǎn)量達到2萬條，子午化率達100%。綠色輪胎市場化率升至70%以上，達到世界水平。橡膠制品行業(yè)方面，指導(dǎo)綱要提出，“十四五”期間要繼續(xù)滿足行業(yè)需求，積極開發(fā)高端產(chǎn)品，提升行業(yè)自動化、智能化水平。預(yù)計到“十四五”末期，我國橡膠密封制品市場需求將達到400億元以上，其中高端橡膠密封制品市場需求在160億元以上�？梢钥闯�，未來橡膠需求預(yù)期向好，支撐明顯。

  后市預(yù)測：生意社分析認為，在國內(nèi)外供應(yīng)端持續(xù)產(chǎn)量下降、需求端持續(xù)向好的基本面基礎(chǔ)上，結(jié)合近期的宏觀形勢、突發(fā)的天氣情況、政策利好及往年同期天膠走勢等多重因素，預(yù)計天膠將維持震蕩偏強走勢。