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九江22方后裝式垃圾壓縮車(chē)電路原理

垃圾車(chē)種類(lèi)分為:壓縮式垃圾車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、拉臂式垃圾車(chē)、勾臂式垃圾車(chē)(車(chē)箱可卸式垃圾車(chē))密封式垃圾車(chē)、掛桶式垃圾車(chē)(自裝卸式垃圾車(chē))。主要包括:東風(fēng)、長(zhǎng)安、福田、江淮、五十鈴系列;產(chǎn)品分為:東風(fēng)小霸王垃圾車(chē)，東風(fēng)多利卡垃圾車(chē)，東風(fēng)輕卡垃圾車(chē)，東風(fēng)尖頭垃圾車(chē)，東風(fēng)145垃圾車(chē)，東風(fēng)153垃圾車(chē)，長(zhǎng)安垃圾車(chē)、福田垃圾車(chē)、江淮垃圾車(chē)、五十鈴垃圾車(chē)等等。垃圾車(chē)通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠(chǎng)礦，用作運(yùn)輸各種垃圾，適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男省Ｐ滦屠?chē)具有可靠，故障率低，方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。

垃圾車(chē)墊帶應(yīng)的覆蓋在內(nèi)胎與外胎胎圈之間，內(nèi)胎氣門(mén)嘴放置在輪輞氣門(mén)嘴孔內(nèi)并放正，不得折彎或反方向擰氣門(mén)嘴。輪胎胎圈、輪輞、擋圈、鎖圈等零部件正確壓裝到位后，按照規(guī)定輪胎額定氣壓充氣慢速向內(nèi)胎充氣并輕敲以上部位，使用輪胎與輪輞配合更加緊密。

程力集團(tuán)還將環(huán)衛(wèi)機(jī)械生產(chǎn)不斷延伸至環(huán)衛(wèi)服務(wù)，打造了研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈。在程力集團(tuán)內(nèi)部，環(huán)衛(wèi)機(jī)械板塊成為增長(zhǎng)速度快和利潤(rùn)板塊。“美麗”則被視為“夢(mèng)”的必然要求。這也意味著產(chǎn)業(yè)將面臨的發(fā)展機(jī)遇。作為龍頭企業(yè)，程力集團(tuán)能否繼續(xù)把握這一歷史機(jī)遇，為美麗建設(shè)交上一份優(yōu)異答卷，值得期待。

 湖北大鑫汽車(chē)裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農(nóng)故里，專(zhuān)用汽車(chē)之都——湖北省隨州市。       湖北大鑫汽車(chē)裝備有限公司是進(jìn)行汽車(chē)制造、汽車(chē)研發(fā)、職業(yè)培訓(xùn)于一體。公司新征地300畝，建設(shè)生產(chǎn)廠(chǎng)房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進(jìn)國(guó)外汽車(chē)改裝流水線(xiàn)兩條，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)流水線(xiàn)兩條。 公司承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇，總投資1.5億元，新建年產(chǎn)8000輛以上專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，新生產(chǎn)線(xiàn)應(yīng)用了國(guó)外汽車(chē)制造和改裝先進(jìn)技術(shù)，可改裝生產(chǎn)及高科技含量的改裝車(chē)等100多種專(zhuān)用車(chē)型，創(chuàng)利稅過(guò)千萬(wàn)，解決就業(yè)崗位300多個(gè)。

九江22方后裝式垃圾壓縮車(chē)電路原理

福田歐馬可壓縮垃圾車(chē)，廂體容積8立方，軸距3800mm；2050單排前翻駕駛室，康明斯154馬力，6檔變速箱，825R16輪胎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，定速巡航，離合助力，斷氣剎。

自卸式垃圾車(chē)曾按照設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛免征車(chē)輛購(gòu)置稅。一段時(shí)間以來(lái)，各地反映，自卸式垃圾車(chē)實(shí)質(zhì)上是一種通用運(yùn)輸車(chē)輛，不屬于嚴(yán)格意義上的設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛，如給予免稅容易出現(xiàn)漏洞。經(jīng)過(guò)調(diào)查研究，我們認(rèn)為應(yīng)將自卸式垃圾車(chē)歸類(lèi)為不符合免稅條件車(chē)輛，不再按照設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛列入免稅圖冊(cè)。特此發(fā)布公告予以明確。

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本公司生產(chǎn)制造的垃圾車(chē)現(xiàn)有3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、15噸、擺臂式垃圾車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、掛筒式垃圾車(chē)、自裝卸式垃圾車(chē)、餐廚式垃圾車(chē)、自卸垃圾車(chē)等規(guī)格，可不同客戶(hù)需求。福田壓縮式垃圾車(chē)，廂體容積１２立方，采用先進(jìn)的機(jī)、電、液聯(lián)運(yùn)控制，自動(dòng)及手動(dòng)操作，通過(guò)填壓、推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎、壓扁，將垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推，雙向壓縮技術(shù)，生活垃圾壓縮密度500-800/m3跑長(zhǎng)途高速一類(lèi)的公路用康明斯相對(duì)更好,如果是山路,灰塵大了,用玉柴相對(duì)更合理.據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨州生產(chǎn)的罐式車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上，其中油罐車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量1.5萬(wàn)輛，位居；環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量1.1萬(wàn)輛，位居；平頭車(chē)身年產(chǎn)銷(xiāo)量2.5萬(wàn)輛，位居；鋼制車(chē)輪年產(chǎn)銷(xiāo)量228萬(wàn)只，位居；自卸車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量1.8萬(wàn)輛，位居國(guó)內(nèi)三強(qiáng)；車(chē)轎鑄造件年產(chǎn)銷(xiāo)量9.2萬(wàn)噸，位居國(guó)內(nèi)五強(qiáng)

　　成蟲(chóng)喜在刺束短、稀疏、球肉薄的栗實(shí)上產(chǎn)卵。10天之后，幼蟲(chóng)就會(huì)在栗實(shí)上產(chǎn)卵，并將糞便到蛀道的內(nèi)部。栗子收集完之后，幼蟲(chóng)會(huì)在果實(shí)里面繼續(xù)成長(zhǎng)，給果實(shí)帶來(lái)性的污染和災(zāi)害。10月下半月至11月上半月，這段時(shí)間內(nèi)，老熟幼蟲(chóng)會(huì)選擇土層較為厚實(shí)的地方來(lái)進(jìn)行過(guò)冬，以備來(lái)年的化蛹。

壓縮垃圾車(chē)操作特別提示：1、正常行駛中，不得使用取力器。2、后門(mén)舉升后，廂體后部嚴(yán)禁站人和穿行。3、后門(mén)及廂體在沒(méi)有落下時(shí)，不得進(jìn)入正常行駛。4、作業(yè)時(shí)遠(yuǎn)離后門(mén)擺臂機(jī)構(gòu)和側(cè)掛桶機(jī)構(gòu)，避免。5、舉升、落下后門(mén)及廂體時(shí)要確認(rèn)周?chē)陌踩�，慎重操作�?、請(qǐng)勿在斜坡上舉升安全。

垃圾要用途是運(yùn)載生活垃圾。垃圾車(chē)用于收集、裝載和運(yùn)輸生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男?

壓縮垃圾車(chē)車(chē)廂設(shè)計(jì)采用了七個(gè)模塊化分總成，用設(shè)計(jì)人員的話(huà)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)其實(shí)就是一個(gè)搭積木的，這樣做的好處就是哪里檢修拆哪里，不需要將整車(chē)大卸八塊。維修成本和維修難度大大低于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品。

對(duì)于農(nóng)村地區(qū)來(lái)說(shuō)，目前主要采用的是“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)收集”，基本上是一個(gè)村設(shè)置幾個(gè)垃圾投放點(diǎn)，量大之后集中運(yùn)輸?shù)芥?zhèn)上的轉(zhuǎn)運(yùn)站。以前，農(nóng)村的收集點(diǎn)大多是“垃圾池”的形式，如今正在逐漸地更換為金屬的垃圾箱。這種垃圾箱可以和小型的勾臂車(chē)搭配使用——微卡直接把垃圾箱勾走，運(yùn)到中轉(zhuǎn)站之后再“卸貨”，使用起來(lái)更加的干凈衛(wèi)生。

⑦?填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)�；遘壍啦捎枚儒i鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。

該主要有以下功能： ??A、驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)收刮，壓縮垃圾; ??B、料斗舉起和放下; ??C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾。

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在行業(yè)是有目共睹了的，在山區(qū)道路運(yùn)輸，要馬力大爬坡，也要機(jī)器啟動(dòng)制動(dòng)反應(yīng)快，這配上玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)很

此車(chē)的亮點(diǎn)在于車(chē)廂的右側(cè)設(shè)有連桿滑塊及自壓桶機(jī)構(gòu)，可120L、240L垃圾桶，該車(chē)可采用掛桶收集和人工收集兩種收集，經(jīng)濟(jì)適用，該車(chē)優(yōu)勢(shì)可與固定垃圾站和垃圾服務(wù)站有效對(duì)接，當(dāng)與垃圾處理廠(chǎng)距離較近時(shí)程度了運(yùn)轉(zhuǎn)效率，大大了成本，非常適合市場(chǎng)化運(yùn)作的保潔公司使用。

有一種卡車(chē)，可以在白天的城區(qū)內(nèi)暢行無(wú)阻，交一般也不會(huì)查，那就是環(huán)衛(wèi)車(chē)。由于環(huán)衛(wèi)事業(yè)屬于非盈利機(jī)構(gòu)，很多都靠投資。所以有很多經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平一般的地方，環(huán)衛(wèi)車(chē)比較老舊，用不起好車(chē)，很多小城市甚至可以不上牌來(lái)節(jié)省費(fèi)用。

工作原理：東風(fēng)側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)是通過(guò)拉桿垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾，并往車(chē)廂后方推動(dòng)垃圾，達(dá)到壓縮垃圾的目的，壓縮原理是采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制、電腦控制及手動(dòng)操作，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。其特點(diǎn)是：壓縮比大、裝載量高。車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕，防塵、防溢不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

東風(fēng)平頭145壓縮垃圾車(chē)，廂體容積8-10立方；軸距3950/4500mm，平頭排半平頂駕駛室，K臉、大標(biāo)徽、康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱、3.6噸前橋、9噸單級(jí)減速后橋、車(chē)架縱梁斷面250*80*（7+4）MM、9.00-20輪胎.帶渦輪增壓、中冷器。

壓縮垃圾車(chē)氣環(huán)與油環(huán)的功用 氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱：密封是指保證與氣缸壁之間的良好密封，防止氣缸內(nèi)的可燃混合氣和高溫燃?xì)饴┤肭S箱，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中的可燃混合氣受到足夠的壓縮，并在做功沖程中壓力泄漏損失較小。 傳熱主要是指將頂部接受的熱傳給氣缸壁，避免過(guò)熱，一般來(lái)說(shuō)頂部的熱量有70%－80%是通過(guò)氣環(huán)傳導(dǎo)給氣缸壁的。 油環(huán)的主要功用是在下行時(shí)刮除到氣缸壁上的多余的機(jī)油，防止多余的機(jī)油竄入室參與；在上行時(shí)在氣缸壁上涂布一層均勻的油膜，以、環(huán)和氣缸的磨損。

我國(guó)目前城市道路旁垃圾筒的垃圾收集主要分為兩類(lèi)：一類(lèi)是可回收，另一類(lèi)是不可回收。有的地區(qū)多分出一類(lèi)：有害垃圾，但效果很不好。我國(guó)垃圾分類(lèi)還沒(méi)有真正進(jìn)入家庭，家庭里面一般使用的都是一個(gè)垃圾桶，什么垃圾都往一個(gè)垃圾桶里面扔。

福田的8t車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)也稱(chēng)為勾臂車(chē)，它可以一車(chē)配多個(gè)箱，實(shí)現(xiàn)率的甩箱運(yùn)輸。該車(chē)采用帕爾菲格、希爾博、沃勒等鉤臂架，車(chē)內(nèi)全液壓控制，便于自動(dòng)控制。

垃圾車(chē)廠(chǎng)家?guī)Т蠹覔屜瓤础?.1日開(kāi)始部分地區(qū)已經(jīng)分車(chē)型逐步實(shí)施了國(guó)六排放，未來(lái)國(guó)六的實(shí)施是大勢(shì)所趨。出去提前批，大部分地區(qū)都要到2020年7.1日或者2021年7.1日才正式實(shí)施�，F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)時(shí)買(mǎi)更實(shí)惠更成熟的國(guó)五車(chē)，還是直接購(gòu)買(mǎi)更高端大氣上檔次的國(guó)六車(chē)，大家可以結(jié)合自己的實(shí)際情況，和當(dāng)?shù)貙?duì)新車(chē)上牌的排放要求來(lái)選擇。

我公司嚴(yán)把關(guān)。在方面，一是以“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品、樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌”為企業(yè)方針。建立了廠(chǎng)部、處室（車(chē)間）、班級(jí)體系，并層層落實(shí)了責(zé)任制；二是公司對(duì)主要總成和部件實(shí)行競(jìng)標(biāo)采購(gòu)，嚴(yán)格把關(guān)，并要求外協(xié)件廠(chǎng)方必須是取得了ISO9000認(rèn)證和有產(chǎn)品保障的企業(yè)，公司通過(guò)對(duì)外協(xié)件廠(chǎng)產(chǎn)品校準(zhǔn)、技術(shù)條件、生產(chǎn)許可證等評(píng)審后方可簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)合同，對(duì)在一年內(nèi)出現(xiàn)兩次缺陷的外協(xié)件廠(chǎng)取消配套資格；三是加強(qiáng)生產(chǎn)工序各環(huán)節(jié)的控制，各工序操作施行嚴(yán)格的文件化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)制度，并按指導(dǎo)書(shū)嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)。

程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的另一款是八方側(cè)裝帶壓縮垃圾車(chē)，程力東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮垃圾車(chē)詳細(xì)配置如下：底盤(pán)采用東風(fēng)公司原裝生產(chǎn)，白色前翻駕駛室，朝柴156馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，3800mm軸距，氣剎，帶動(dòng)轉(zhuǎn)、ABS、備胎。根據(jù)客戶(hù)要求：8立方壓縮垃圾箱，優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，邊4底4，帶拉桿式機(jī)構(gòu)、后門(mén)液壓開(kāi)啟關(guān)閉+液壓鎖緊、全行程推鏟。

重慶針對(duì)有害垃圾、易腐垃圾、可回收物和其他垃圾四大類(lèi)生活垃圾，專(zhuān)門(mén)明確不同的收運(yùn)主體和收運(yùn)進(jìn)行分類(lèi)運(yùn)輸。

垃圾車(chē)產(chǎn)業(yè)的主要特征是勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型。發(fā)達(dá)和我國(guó)在這兩種型式上各占一定優(yōu)勢(shì)，勞動(dòng)密集型是我國(guó)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，發(fā)達(dá)正好相反，技術(shù)密集型是其優(yōu)勢(shì)。上大部分的跨國(guó)公司已通過(guò)合作、合資等進(jìn)入了我國(guó)，他們的介入進(jìn)一步了我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力，有利于我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。通過(guò)對(duì)外合資合作，不僅了我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品及工藝水平，使我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)水平到一個(gè)新臺(tái)階。

勾臂式垃圾車(chē)及勾臂垃圾箱是典型的“一股腦運(yùn)走”，所有垃圾被集中丟棄于垃圾箱內(nèi)一起轉(zhuǎn)運(yùn)。這一不能適應(yīng)垃圾分類(lèi)處理的需要，配合垃圾分類(lèi)還是需要垃圾桶出馬，所以才近段時(shí)間垃圾桶生產(chǎn)廠(chǎng)家訂單爆滿(mǎn)。

壓縮垃圾車(chē)使用說(shuō)明書(shū) 1、操作步驟 在裝載垃圾前，空載運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個(gè)時(shí)，掛上取力器（駕駛室內(nèi)方向盤(pán)左下方），檢查各部件有無(wú)泄漏或異常后，再按照操作旋鈕牌指示位置進(jìn)行操作: 操作旋鈕指示牌如圖： 其具體操作步驟如下： 裝垃圾 步驟1.翻桶（板）操作至左下翻位，使翻桶（板）機(jī)構(gòu)放下，松開(kāi)旋鈕回中位，然后刮板操作旋鈕至右收起位，刮板收起，松開(kāi)旋鈕回中位，開(kāi)始掛桶。如圖： 步驟2.掛上垃圾桶，翻桶操作旋鈕至右上翻位置，垃圾桶向上翻轉(zhuǎn)，垃圾自動(dòng)卸入圓弧形斗，松開(kāi)旋鈕回中位：如圖 步驟3.翻桶操作至左下翻位置，垃圾桶回置，松開(kāi)回中位：然后滑板操作至左下滑位置，滑板下滑（注意：刮板在向上收的位置），松開(kāi)旋鈕回中位，收刮垃圾：如圖 步驟4.刮板操作旋鈕至左刮起位置，刮板沿圓弧斗體刮起垃圾，松開(kāi)旋鈕回中位： 步驟5.滑板操作旋鈕至右上滑位置（注意：刮板下油缸座必須超過(guò)行程開(kāi)關(guān)標(biāo)記位置），滑板帶動(dòng)刮板同時(shí)上滑，松開(kāi)回中位，垃圾被刮板帶起，推進(jìn)垃圾；如圖： 若再次裝卸垃圾，請(qǐng)?jiān)倮^續(xù)從步驟1（刮板操作旋鈕至收位，開(kāi)始掛桶）開(kāi)始循環(huán)操作： 若不需要再次卸載，翻桶操作旋鈕至右上翻位置，翻桶機(jī)構(gòu)翻起，然后松開(kāi)取力器，整車(chē)方可。 步驟6. 在卸垃圾前，整車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個(gè)氣壓時(shí)，掛上取力器，在前結(jié)二聯(lián)多路閥處舉斗操作旋鈕至右起位置，斗體被舉起，松開(kāi)旋鈕回中位，卸垃圾；如圖： 步驟7.推板操作旋鈕至右推出位置，車(chē)箱內(nèi)推板將垃圾推出車(chē)箱，松開(kāi)旋鈕完成卸垃圾工作；如圖： 步驟8.推板操作旋鈕至左收回位置，推板被收回，松開(kāi)旋鈕；再舉斗操作旋鈕至左下落位置，斗體放下并與車(chē)箱鎖緊，松開(kāi)旋鈕，同時(shí)松開(kāi)取力器（若翻桶機(jī)構(gòu)為放下位置，請(qǐng)將其翻上），此時(shí)整車(chē)可。整車(chē)時(shí)各機(jī)構(gòu)位置，如圖所示 具體操作步驟與旋鈕控制相同，參見(jiàn)步驟1~8

2、東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車(chē)（8立方米） 整車(chē)配置說(shuō)明：3800mm軸距，配備朝柴、康明斯國(guó)四排放120馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室（可選裝單排帶臥駕駛室），前橋2.5噸，后橋5噸，750R16鋼絲胎，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動(dòng)，5檔變速箱。該車(chē)是東風(fēng)輕卡系列中配置較高的車(chē)型，也是久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的垃圾車(chē)。

垃圾車(chē)輪胎裝配時(shí)，在汽車(chē)的同一軸上要做到“八個(gè)統(tǒng)一”即“八同”：①規(guī)格相同；②結(jié)構(gòu)相同；③材質(zhì)相同；④層級(jí)相同；⑤花紋相同；⑥品牌相同；⑦氣壓相同；⑧負(fù)荷相同。

我國(guó)垃圾分類(lèi)的試點(diǎn)范圍在逐步擴(kuò)大。經(jīng)過(guò)10多年的和嘗試，對(duì)待垃圾分類(lèi)有了新的認(rèn)識(shí)，人們逐漸認(rèn)識(shí)到我國(guó)垃圾分類(lèi)的特殊性和復(fù)雜性。一方面，垃圾分類(lèi)是解決垃圾處理問(wèn)題的基礎(chǔ)；另一方面，垃圾分類(lèi)不能代替垃圾處理設(shè)施建設(shè)。據(jù)了解，許多城市都在垃圾分類(lèi)和，有的城市已經(jīng)著手開(kāi)展生活垃圾分類(lèi)收集處理試點(diǎn)工作

特別提示：1、正常行駛中，不得使用取力器。2、后門(mén)舉升后，廂體后部嚴(yán)禁站人和穿行。3、后門(mén)及廂體在沒(méi)有落下時(shí)，不得進(jìn)入正常行駛。4、作業(yè)時(shí)遠(yuǎn)離后門(mén)擺臂機(jī)構(gòu)和側(cè)掛桶機(jī)構(gòu)，避免。5、舉升、落下后門(mén)及廂體時(shí)要確認(rèn)周?chē)陌踩�，慎重操作�?、請(qǐng)勿在斜坡上舉升安全。