| 交叉滾柱導(dǎo)軌?弧形軌 NB弧形導(dǎo)軌 弧形滑臺(tái) |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：日本 |
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| 上架時(shí)間：2021-01-22 16:07:59 | 瀏覽量：314 | |
上海彌牡智能科技有限公司
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弧形軌使用了精密交叉滾柱的低摩擦阻力、非循環(huán)類型的弧形運(yùn)動(dòng)軸承。主要使用于不改變旋轉(zhuǎn)中心位置的情況下，需要變化傾斜度時(shí)、需要正確的傾斜角時(shí)，以及需要高精度的光學(xué)機(jī)械或計(jì)量?jī)x器等等。
NB弧形軌RVF型的軌道擁有經(jīng)過(guò)精密研磨加工的V槽，安裝面由平坦的弧形軌道和配備了交叉滾柱的弧形滾柱保持器構(gòu)成。NB弧形軌RV型由擁有精密研磨加工的V槽的弧形軌道和配備了交叉滾柱的弧形滾柱保持器構(gòu)成。精密滾柱作為滾動(dòng)體使用，由于是非循環(huán)類型因此摩擦阻力的變動(dòng)較少，可實(shí)現(xiàn)極低摩擦阻力的弧形運(yùn)動(dòng)。
經(jīng)過(guò)精密研磨加工且使用了弧形滾柱保持器，使得摩擦阻力極小，啟動(dòng)摩擦和動(dòng)摩擦幾乎沒(méi)有差異，因此，即便是微調(diào)也可正確移動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)高精度的弧形運(yùn)動(dòng)。
弧形軌為非循環(huán)類型，因此由于循環(huán)部位造成的噪音一概沒(méi)有。且使用了弧形滾柱保持器，也不會(huì)發(fā)出滾動(dòng)體之間的接觸噪音，可安靜操作。
滾柱與鋼球相比，接觸面積大、彈性變形量少，同時(shí)由于是非循環(huán)類型，因此有效轉(zhuǎn)動(dòng)體個(gè)數(shù)較多，使其擁有了高剛性、高負(fù)載容量這樣的特征。
RVF型的安裝面經(jīng)過(guò)了平面加工，因此配備了本產(chǎn)品則不需要對(duì)工作臺(tái)、底座等進(jìn)行較大難度的加工，可大幅削減成本。
RVF型的弧形傳送槽經(jīng)過(guò)了精密研磨加工，可得到正確的旋轉(zhuǎn)中心。且各尺寸2軸組合的情況下也可保證同一旋轉(zhuǎn)中心位置。
上海彌牡智能科技有限公司NB交叉滾柱導(dǎo)軌?弧形軌 交叉滾柱導(dǎo)軌NB交叉滾柱導(dǎo)軌是使用精密滾柱的非循環(huán)方式的直線運(yùn)動(dòng)軸承。主要使用于需要高精度的光學(xué)機(jī)械、計(jì)測(cè)儀器等。 NB交叉滾柱導(dǎo)軌NV型由精密研磨加工成的軌道和內(nèi)置帶圓釘式滾柱的R保持器（樹(shù)脂制）構(gòu)成。為了使帶圓釘式滾柱可以順利轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)軌道進(jìn)行了最為合適的設(shè)計(jì) : 由于R保持器的帶圓釘式滾柱，軌道和滾動(dòng)體不會(huì)打滑，可適用于在交叉滾柱導(dǎo)軌上較難進(jìn)行的升降操作和節(jié)奏較快的操作等。SV型、SVW型由精密研磨加工成的軌道和滾柱保持器構(gòu)成。滾動(dòng)體中使用了精密滾柱，滾動(dòng)體不循環(huán)，因此摩擦阻力的變動(dòng)較少，進(jìn)而即便是在輕負(fù)載時(shí)，啟動(dòng)摩擦阻力和動(dòng)摩擦阻力幾乎沒(méi)有差異。 最適于微調(diào)由于摩擦阻力極小，啟動(dòng)摩擦阻力和動(dòng)摩擦阻力幾乎沒(méi)有差異，即便是微調(diào)也能正確隨動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)裝置。 低速穩(wěn)定性由于即便在輕負(fù)載下摩擦阻力的變動(dòng)也極小，因此可以實(shí)現(xiàn)從低速到高速的穩(wěn)定操作。 高剛性·高負(fù)載容量滾柱與鋼球相比面積較大，彈性變形量變小，并且由于是非循環(huán)方式，有效滾動(dòng)體數(shù)量多，具有高剛性、高負(fù)載容量的特性。此外，由于NV型的新的軌道設(shè)計(jì)，滾柱與軌道面的接觸長(zhǎng)度與SV型相比增加了30～58％（圖G-2參照），通過(guò)減小滾柱節(jié)距，增加滾柱數(shù)將額定負(fù)荷增至1.3～2.5倍。 低噪音交叉滾柱導(dǎo)軌消除了自循環(huán)部位發(fā)出的噪音，由于使用了保持器，因此滾動(dòng)體之間也沒(méi)有接觸噪音，可實(shí)現(xiàn)靜音工作。 全不銹鋼耐腐蝕規(guī)格的交叉滾柱導(dǎo)軌SVS型·SVWS型的構(gòu)成零件全部使用了不銹鋼材料，最適應(yīng)用于無(wú)塵室等。 
NV 型帶圓釘式滾柱系統(tǒng)（帶圓釘滾柱結(jié)構(gòu)）滾柱與引導(dǎo)其的軌道體之間擁有了防滑功能，這一新的構(gòu)思，實(shí)現(xiàn)了防止工作中滾柱打滑的現(xiàn)象，因此可以在任何狀態(tài)下的使用。 帶圓釘式滾柱系統(tǒng)
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