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山東華耀工程重工集團專注研發(fā)生產(chǎn)各型號壓路機數(shù)十年， 廣泛應用于壓實瀝青表面，壓實礫石、沙土等工程基礎(chǔ)，碾壓草坪、操場。在很多市政道路修復道路中都用到了我們的產(chǎn)品，這幾年我們市區(qū)一直在修建高架橋快速路，其中瀝青的鋪設(shè)就用到了我們的壓路機產(chǎn)品。得到了廣大用戶的認可。

我們手扶單輪柴油壓路機技術(shù)參數(shù)：

功率 5.5HP（CF170F）
振動頻率 5HZ（離心離合）
驅(qū)動方式 液壓泵、馬達
鋼輪直徑 φ450*600
激振力 20KN
外形尺寸 1500*800*1050
爬坡能力 30%
重量 360kg

很多人都以為壓路機鋼輪是實心的，所以才會能對路面進行壓實，但是實際上壓路機不僅僅是依靠自身重量的進行作業(yè)的。而是及其結(jié)構(gòu)內(nèi)部有復雜的偏心裝置和振動裝置，而此壓路機的核心部分便是其中的振動輪，此振動輪不僅僅會為壓路機工作，而且還可以支撐壓路機的行走，而且振動輪的結(jié)構(gòu)也是非常復雜的，它是由振動鋼輪激振機構(gòu)，減震系統(tǒng)以及行走機構(gòu)這幾大部分共同組成的，而她之所以這么突出，全都是因為激振機構(gòu)的作用，而如此重要的部件也有他自身的結(jié)構(gòu)，那便是由振動軸，振動軸承以及活動偏心塊共同組成的，一般鐵圓管里面有兩個組件裝置，當壓路機開動的時候，圓管的轉(zhuǎn)動就會帶動顆粒的轉(zhuǎn)動，，這些就是提供動力的基本來源了。所以說看似簡簡單單的壓路機也是有大學問的，可不像我們腦海中那樣只有一個大圓桶而已。

鋼輪輪壓路機鋼輪材質(zhì)原理 山東濟寧華耀小型壓路機廠家