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黑河市基礎(chǔ)樁破樁機

破樁機采用高度模塊化組合，通過銷軸聯(lián)接模塊，可以通過不同模塊數(shù)量組合，截除一定范圍內(nèi)直徑樁頭。液壓破樁機截除：如灌注樁，預制樁等，從破樁頭成型形狀上分，可分為圓形破樁機和方形樁機。破樁機在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中廣泛應用。

在破樁頭的工作中，將破樁機的組合油缸體的內(nèi)徑調(diào)配到與樁型相對應的直徑范圍內(nèi)后，圍在樁身上的需要截斷的面上，微調(diào)油缸位置和松緊度，直至組合油缸緊緊的需要截斷的樁面，然后根據(jù)樁所澆注的混凝土的強度來調(diào)節(jié)液壓泵站的壓力，向液壓缸加壓，直至混凝土樁身在強壓下斷裂。

液壓破樁機主要由動力源和工作裝置兩部分組成，工作裝置由多個相同型號的液壓油缸組合成不同直徑的破碎機，各種直徑的樁

液壓破樁機的產(chǎn)品特點
1.破樁操作簡單，不需要專業(yè)技能，作業(yè)相當安全。
2.模塊化，通過不同數(shù)量模塊組合，實現(xiàn)截除不同大小直徑的樁頭。
3.通用性，破樁機可與多種工程機械連接，可掛在挖掘機、起重機，伸縮臂等工程機械上。
4.性價比高，采用高品質(zhì)鋼材制作，壽命，為客戶帶來佳的收益。
5.環(huán)保性，低噪音作業(yè)，施工時不影響周邊。
6.實用性，全液壓式驅(qū)動，無振動，靜液壓徑向施工，對樁基及設(shè)備無影響。

作為動力源的比較多(如圖所示)，將挖掘機的挖斗取下，在挖斗與

道技術(shù)中必不可少的一一個重要環(huán)節(jié)，在經(jīng)歷了武廣、鄭西、哈大、京 

原有的破樁頭主要是破碎錘打擊、人工打釬或風鎬拆除等；然而上述存在著多種弊端：破碎錘敲擊雖然工作效率高，但因為打擊力過大，因此常常將樁頭保留部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)震壞，日后使用中常常出現(xiàn)安全隱患；人工打釬不僅勞動強度大、破碎效率低下，而且對于鋼筋混凝土基本上效果不明顯；風鎬敲擊，雖然震動小，但每次打下混凝土塊僅鵝卵石大小，破碎效率十分的低下。

5.安裝升降裝置橫梁及升降液壓缸。固定鋼絲繩及滑輪。升降部分地腳板支撐到位。

1、要根據(jù)所選用的挖掘機的功率決定每次破樁的長度，防止因挖掘機的力不夠

隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，截樁機逐漸被出現(xiàn)在人們的視野中，東奕機械通過不斷的研發(fā)實驗，全新的液壓破樁機已經(jīng)面市，破樁機通過動力源給破樁機多個油缸提供壓力，油缸直接驅(qū)動釬桿，同時樁身，使樁頭截除。破樁機施工中，操作簡單，率，低噪音，低成本，適用于樁群施工工程中。破樁機采用高度模塊化組合，通過銷軸聯(lián)接模塊，可以通過不同模塊數(shù)量組合，截除一定范圍內(nèi)直徑樁頭。破樁機是一種新式破樁操作的設(shè)備，它利用液壓原理，可以控制性地物體。 特別是在對灰塵、飛屑、振動、噪音、廢氣排放有嚴格的地方，東奕混凝土破樁機有其無法替代的特殊優(yōu)勢。本機適用于高鐵橋梁、工農(nóng)建筑等樁基工程圓形方形樁頭的截除。通過工程機械遠距離操控，安全的實現(xiàn)了樁頭的截除�？杀苊饬巳肆κ┕淼娜松韨︼L險，并且效率是人力施工的數(shù)十倍。

液壓破樁機主要由動力源和工作裝置兩部分組成，破樁機通過動力源給破樁機多個油缸提供壓力，油缸直接驅(qū)動釬桿，同時樁身，使樁頭截除。工作裝置由多個相同型號的液壓油缸組合成不同直徑的破樁機，各種直徑的樁型破樁頭的要求，這種油缸的采用合金鋼加工而成，能各種標號的混泥土的破碎要求。動力源可采用固定的泵站或是其它可的工程機械設(shè)備，一般情況下，在高層建筑樁基礎(chǔ)施工中采用泵站的比較多，這種組合的設(shè)備總體投資比較小，但是不是很方便，適合用于群樁的樁頭破除中； 在橋梁施工中采用方便的挖掘機作為動力源的比較多，將挖掘機的挖斗取下，在挖斗與大臂連接軸處懸掛破樁機的吊裝鏈，將這兩種設(shè)備機械組合在一起，然后再將挖掘機的任何一根油缸的液壓油路通過平衡閥連接到破樁機的油缸油路上，用以驅(qū)動破樁機的油缸組工作。這種組合的破樁機方便，作業(yè)面比較廣，適用于樁不集中，作業(yè)戰(zhàn)線長的施工項目，但是投資相對比較大。

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