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 近日，隨著“新氣永安”號盾構(gòu)機抵達位于湖北省監(jiān)利市白螺鎮(zhèn)的接收井，由山東潤科鋼筋籠繞筋機助力的潛江-韶關(guān)輸氣管道工程長江盾構(gòu)隧道順利貫通，標志著潛江-韶關(guān)輸氣管道建設(shè)取得重大突破。

 山東潤科將按照中國中鐵的部署要求，自覺擔(dān)當(dāng)起央企扶貧開發(fā)的政治責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任和社會責(zé)任，在建設(shè)過程中把“安全、質(zhì)量至上”理念貫徹項目建設(shè)始終，建立健全安全質(zhì)量管理體系，強化紅線意識和過程監(jiān)管，嚴格按照安全標準和規(guī)范生產(chǎn)，大力弘揚工匠精神，嚴把質(zhì)量控制各道關(guān)口，生產(chǎn)零事故，確保工程質(zhì)量零缺陷。始終圍繞總體工期目標和建設(shè)標準，科學(xué)組織，嚴格管理，配齊配強各項資源，組建項目管理團隊和作業(yè)層隊伍。施工中嚴格落實標準化、精細化管理要求，積極推廣運用高效工藝工法工裝，提高生產(chǎn)組織效率，展現(xiàn)央企的技術(shù)、施工和管理能力，確保按期優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)。始終嚴格規(guī)范現(xiàn)場文明施工，堅決落實環(huán)保管理各項要求，全天候加強文明施工、綠色施工管理，以切實有效的環(huán)境保護措施打造綠色環(huán)保工程，為“美麗桂東”建設(shè)增光添彩。

長江盾構(gòu)隧道全長3481米，管片內(nèi)徑3.08米，為長江上一次穿越距離最長的3米級盾構(gòu)隧道。隧道埋深54米，先后穿越地層有全風(fēng)化、強風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化泥質(zhì)砂質(zhì)板巖，9處破碎帶，3處大的擠壓破碎帶，地質(zhì)較為復(fù)雜。

針對隧道的特殊水文地質(zhì)條件，十四局充分發(fā)揮多年來穿江越海隧道施工的豐富經(jīng)驗，聯(lián)合中國鐵建重工集團量身定制了一臺泥水平衡盾構(gòu)機，盾構(gòu)機采用復(fù)合型刀盤，液壓驅(qū)動，配備直接和間接式兩種泥水平衡模式，以應(yīng)對復(fù)雜地質(zhì)，提高施工效率。