裝備制造行業(yè)小組成員，從組織數(shù)字化，業(yè)務(wù)數(shù)字化，數(shù)字業(yè)務(wù)化，ai+業(yè)務(wù)融合的視角分別做了研討。最終確定了12個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向。
001 制造服務(wù)化轉(zhuǎn)型探索，創(chuàng)造更多利潤(rùn)方向—>;以“數(shù)據(jù)”為核心的制造服務(wù)正在重構(gòu)企業(yè)與用戶的商業(yè)關(guān)系；
002 dt時(shí)代裝備制造業(yè)數(shù)字化組織升級(jí)—>;視人為人，提高溝通協(xié)同效率與激發(fā)員工的創(chuàng)新力；
003 端到端的產(chǎn)品全生命周期數(shù)字平臺(tái)—>;從立項(xiàng)到批產(chǎn)，從建模到仿真，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)等在裝配、調(diào)試、工藝過(guò)程的數(shù)字化；
004 設(shè)計(jì)生產(chǎn)一體化提高運(yùn)營(yíng)效率—>;從邊設(shè)計(jì)、邊建造、邊修改，設(shè)計(jì)與生產(chǎn)協(xié)同性不夠，工藝數(shù)據(jù)貫通難；
005 合同快速報(bào)價(jià)和評(píng)審—>;多樣化需求，在交期、技術(shù)、成本的評(píng)審；006 一體化的項(xiàng)目計(jì)劃協(xié)同平臺(tái)—>;多項(xiàng)目計(jì)劃變動(dòng)頻繁、資源平衡困難、急單急件多，進(jìn)度難以保證；
007 基于項(xiàng)目化物資、物流貫通—>;齊套管理、物流運(yùn)作不流暢，影響制造進(jìn)度；
008 打造it與ot融合的數(shù)字工廠—>;數(shù)字化逐漸融入生產(chǎn)線，車間管理，生產(chǎn)實(shí)績(jī)數(shù)據(jù)收集及時(shí)性、規(guī)范性差，現(xiàn)場(chǎng)管控水平的提升；
009 項(xiàng)目成本控制和盈利分析—>;項(xiàng)目周期長(zhǎng)，從售前、制造、交付售后等過(guò)程成本核算工作量巨大，不能進(jìn)行事前成本控制；
010 支持全產(chǎn)業(yè)鏈、全過(guò)程質(zhì)量管理與追溯—>;基于數(shù)字化方式去支持質(zhì)量追溯，工藝參數(shù)優(yōu)化，單件追溯；
011 數(shù)據(jù)治理和管控—>;基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)據(jù)可視化，指標(biāo)化；
012 ai+裝備制造業(yè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景探索：—>;設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)phm，產(chǎn)品遠(yuǎn)程智能運(yùn)維，ai+質(zhì)檢、安全；智能排產(chǎn)，智能倉(cāng)儲(chǔ)和調(diào)度；