新能源汽車市場的高速增長帶動了動力電池的井噴式發(fā)展，推動電池技術(shù)快速迭代，與此同時，生產(chǎn)工藝也更加多樣化，批量化定制、多品種混排的需求增多，電池制造模式正在由剛性向柔性轉(zhuǎn)變。
電池生產(chǎn)為何需要協(xié)作機器人？
安全靈活，易于使用的協(xié)作機器人，能夠快速滿足電池產(chǎn)線切換的需求，且部署周期短、投入成本低，尤其適用于電池生產(chǎn)中后段工藝的半自動線和試制線，在檢測、涂膠、貼標(biāo)、焊接、上下料、鎖附等工序中都有大量應(yīng)用機會。
電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)機器人應(yīng)用種類及領(lǐng)域
（圖源：高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所）
越疆協(xié)作機器人如何應(yīng)用？
今年，越疆作為牽頭單位將開展國家重點研發(fā)項目——動力電池組多機器人柔性集成制造系統(tǒng)及應(yīng)用示范的攻關(guān)，同時結(jié)合應(yīng)用實踐，為動力電池生產(chǎn)提供安全高效的自動化解決方案。
01多道工藝自動化改造
動力電池行業(yè)目前多采用離散式生產(chǎn)，雖使用了大量自動化專機，但很多生產(chǎn)工序仍依賴人工，存在效率低、成本高、良品率較低等問題。
越疆協(xié)作機器人重復(fù)精度和穩(wěn)定性高，可以在動力電池的點膠、焊接、螺絲鎖附、檢測等工藝上實現(xiàn)機器換人，每臺機器人至少節(jié)省 4 名人力，回報周期一般在 0.5-1.5 年之間。
還可與 agv 領(lǐng)域合作，定制復(fù)合機器人，輕松實現(xiàn)上下料、無人配送等功能。在提高效率的同時，嚴格把控產(chǎn)品品質(zhì)、提高產(chǎn)品良率，降低生產(chǎn)成本。
02人機協(xié)作安全生產(chǎn)
動力電池生產(chǎn)車間地面上會積聚碳粉容易打滑，且通道狹窄，在一些人機混行工段，加裝圍欄的傳統(tǒng)自動化設(shè)備，進一步擠占工人活動空間，存在安全隱患。
越疆協(xié)作機器人具有 22 項安全功能，自帶 5 級碰撞檢測，還可搭載穿戴式的安全皮膚，在緊固及測試等環(huán)節(jié)能與工人在同一空間下并肩作戰(zhàn)，無需安全圍欄分隔，兼顧安全與效率，同時節(jié)省空間。
03敏捷響應(yīng)生產(chǎn)需求
動力電池能量密度每年沖新高，2018 年續(xù)航僅 300 公里，2022 年就達到了 1000 公里。電池性能的快速增長，推動生產(chǎn)技術(shù)快速迭代，工藝工序也愈發(fā)復(fù)雜。
傳統(tǒng)工業(yè)機器人空間占用大、編程復(fù)雜、改造繁瑣，且依賴專業(yè)工程師，很難快速響應(yīng)新的多樣化生產(chǎn)需求。
越疆協(xié)作機器人體積小、占地少，部署簡單，可敏捷響應(yīng)生產(chǎn)需求，對原有產(chǎn)線影響小，短時間內(nèi)可通過即插即用的生態(tài)組件，快速集成不同應(yīng)用方案，完成產(chǎn)線改造。
越疆為協(xié)作機器人提供簡單的圖形化編程，操作人員上手快，無需花費大量人力與時間重新編程調(diào)試。
